让车开在这条路上,肯定是上一个二十四小时的白莎莎精心安排的场景。直行和左拐这两个选择，肯定有着特别的意义。
按照白莎莎的性格，她遇到问题都喜欢迎难而上,如果这条路是第一次来,在两个方向都是前路未知的情况下,白莎莎会更倾向于选择直行。如果是第二次来，那就说明她已经做过直行的选择,且直行是错误/无效的选择，她才会原路返回,这个时候就应该选择左拐。
那如何判断到底是第一次来，还是第二次来,那就看他们到底有没有和一组的人会合。
若没有不可抗力的因素，白莎莎相信自己一定能够带领二组和一组会合的。若是暂时无法和一组会合,白莎莎也不会坐以待毙，那她就会选择更尽可能地收集永恒之城的情报。重新回到选择错误/无效的节点前，去选择另一个选项,就是不错的选择。
在白莎莎做出左拐的决定前,越野车停在直行车道上。当直行的绿灯亮起，左拐待转区的绿灯也同时亮起，随着车流的缓慢移动,尤策打开左转灯,看准空隙,将越野车顺滑地开往旁边的左转车道。
尤策的车技非常不错，转换车道也是在禁止换道的实线前执行的，完全没有违背交通规则。
意外来得非常突然，越野车四分之三的车身已经进入左拐车道时，跟在越野车后静止不动的出租车,突然启动，就像是看不见越野车的存在一般，径直撞上越野车。
越野车的防撞性能比出租车的要强得多，越野车的防撞梁只是轻微变形，出租车的车头却已经被撞得面目全非了。
尤策立即启动鹰眼，观察仍在推着越野车往前走的出租车。出租车司机一脸淡然地坐在几乎报废的车内，坚定不移地开着车往前行，直到它的位置刚好停在越野车没转道过来的话它该停的位置，才终于停下车来。
越野车被出租车推着一直往前走，将车道前面的好几辆车都撞到一起，竟然演变成一出极少在岔路口出现的连环车祸。
诡异之处不仅如此，还有车祸的当事人、周围的车辆、行人，都对这场车祸漠不关心，仿佛这场车祸根本不存在。
尤策把通过鹰眼观测到的结果告诉其他三人，“如果越野车没有开上左拐车道，那这场车祸就不会发生，他们的行为就能解释得通了。他们被永恒之城定格，不断地重复没有越野车存在的正常行驶，当越野车这个变数出现，正常行驶就会变成连环车祸。”
“你们觉不觉得……”尤策深呼吸一口气，“这非常不对劲。”
在场的都是聪明人，所有人瞬间会意。
尤策所说的不对劲，并不是永恒之城里的人无视越野车、无视连环车祸的行为，而是越野车转道之前的事情。
越野车非常正常地停在了直行车道上，后车并没有像那辆出租车一样，无视越野车的存在，将车开到越野车的位置上，而是给越野车让出了足够的位置。红绿灯前，没有司机会莫名其妙地留出一大截空位。
那就只能说明一件事情，直行车道后车的司机和出租车司机不一样，他看到了越野车的存在，所以才没有做出和出租车司机一样的行为。
他们可以合理怀疑，在上一轮二十四小时中，越野车直行时同样出现了左拐时的连环车祸，可是在新的一轮二十四小时循环中，直行车道的连环车祸被修正了！
这无疑就是上一个二十四小时的白莎莎最想知道的事情，所以才会根据自身的性格，让越野车重回他们他们上一个二十四小时的起点。
如果越野车的存在始终被永恒之城当做异类的存在，那反而还让他们安心一些。当越野车被认可为直行车道上的合理存在，怎么想都只会让人觉得毛骨悚然。